III Livello _Yacht Master
Master per il Comandante del Diporto
Per accedere al III livello è necessario essere in possesso della patente nautica a vela oppure aver frequentato il corso di I e II livello.
Il corso, strutturato su 7 giorni in navigazione diurna, notturna anche con condizioni meteo avverse, a bordo di un cabinato d'altura, prevedere:
In banchina
- Espletamento dei doveri del comandante
- Briefing
- Pianificazione di una crociera
In navigazione
- Assunzione del comando
- Verifica del Punto nave con l'ausilio della bussola da rilevamento e GPS
- Utilizzo VHF
- Simulazione di abbandono nave con utilizzo della zattera di salvataggio
- Simulazione di incendio a bordo
- Simulazione di incaglio e falla
- Interventi di manutenzione straordinaria
Manovre in emergenza in navigazione ed in prossimità della costa
Atterraggio: ormeggi in porto ed ancoraggi in rada (nelle varie casistiche)
Simulazione della navigazione con equipaggio ridottoIII Livello _Yacht Master
Master per il Comandante del Diporto
Per accedere al III livello è necessario essere in possesso della patente nautica a vela oppure aver frequentato il corso di I e II livello.
Il corso, strutturato su 7 giorni in navigazione diurna, notturna anche con condizioni meteo avverse, a bordo di un cabinato d'altura, prevedere:
In banchina
- Espletamento dei doveri del comandante
- Briefing
- Pianificazione di una crociera
In navigazione
- Assunzione del comando
- Verifica del Punto nave con l'ausilio della bussola da rilevamento e GPS
- Utilizzo VHF
- Simulazione di abbandono nave con utilizzo della zattera di salvataggio
- Simulazione di incendio a bordo
- Simulazione di incaglio e falla
- Interventi di manutenzione straordinaria
Manovre in emergenza in navigazione ed in prossimità della costa
Atterraggio: ormeggi in porto ed ancoraggi in rada (nelle varie casistiche)
Simulazione della navigazione con equipaggio ridotto
Durata: 7 giorni.
Note logistiche:
Imbarco: Genova,
Imbarcazione: Dufour 41 "Viacosì"
Nella quota è compreso il corso, pernottamento a bordo.
Non sono comprese le spese per il raggiungimento del porto di imbarco, la cambusa, carburante ed i costi per gli ormeggi in porto; per tali spese si costituirà una cassa comune, da cui è escluso l'istruttore che sarà ospite degli allievi.